Reducción del nivel sonoro entre 2-8 dB(A) en el motor y ahorro de combustible entre 3-8%, al 50-75% de carga
La inquietud por la búsqueda constante de desarrollos de grupos electrógenos cada vez más optimizados y más silenciosos, no cesa. Inmesol está introduciendo dentro de su gama, la serie Visco fan en motores VOLVO entre 200-595KVA de potencia PRP (50Hz) y 225-640 PRP (60Hz).
El Visco fan es un acoplamiento variable de acción hidráulica con control eléctrico, que va a actuar en el sistema de refrigeración del motor.
Este dispositivo se monta entre el ventilador y el eje del motor del grupo electrógeno.
En un sistema de refrigeración mecánico convencional sin Visco fan, la velocidad de giro del ventilador es siempre constante en cualquier situación: alta ó baja temperatura del radiador, mayor ó menor régimen de carga del motor. Así el ventilador siempre consume la misma potencia del motor y por tanto genera un consumo de combustible y una emisión de ruido también constante.
Cuando el sistema dispone de Visco fan, la unidad de control del motor CIU, a través del Visco fan, hace que la velocidad de giro del ventilador se adapte al régimen de trabajo y a la temperatura del motor, de manera que si el motor está trabajando por debajo del 80% de su carga nominal, el movimiento que impone el visco es menor, ya que el ventilador no necesita refrigerar tanto. Y lo mismo ocurre cuando la Temperatura de trabajo es baja.
Este control de la velocidad del ventilador supone un ahorro en combustible sobre todo para regímenes de carga menores del 80%, como puede apreciarse en la siguiente gráfica:
¿Qué ocurre con el ruido ó emisión sonora?
El propio funcionamiento de un ventilador genera una emisión sonora proporcional a su velocidad de giro y la cantidad del aire que mueve. Por tanto un ventilador que gira a menos revoluciones y mueve menos cantidad de aire, genera considerablemente menos emisión de ruido.
Razones para utilizar el Visco Fan:
- Ahorro de combustible: entre 3-8% al 50-75% de carga. Mayor ahorro, cuanto más baja es la carga.
- La reducción del nivel sonoro que produce el ventilador puede llegar hasta 2 dB(A)
¿En qué modelos de grupos electrógenos está disponible este dispositivo?
En todos los modelos con motor VOLVO desde 200kVA PRP hasta 595kVA PRP
¿Para qué aplicaciones resulta rentable y puede amortizarse a corto plazo?
Resulta muy interesante en aplicaciones de grupos electrógenos que funcionan gran cantidad de horas por debajo del 80% de la carga, como por ejemplo grupos de alquiler, construcción, eventos, etc.