{"id":1211,"date":"2014-05-10T13:17:57","date_gmt":"2014-05-10T12:17:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inmesol.fr\/blog\/?p=1211"},"modified":"2023-06-21T10:18:09","modified_gmt":"2023-06-21T10:18:09","slug":"la-voiture-sans-conducteur-de-google-circule-desormais-en-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/blog\/la-voiture-sans-conducteur-de-google-circule-desormais-en-ville\/","title":{"rendered":"La voiture sans conducteur de Google circule d\u00e9sormais en ville"},"content":{"rendered":"

Ce n\u2019est pas de la science-fiction, c\u2019est une r\u00e9alit\u00e9\u00a0: les voitures sans conducteur \u00e9quip\u00e9es d\u2019un logiciel de Google circulent d\u00e9sormais dans les rues <\/strong>de Mountain View (Californie, \u00c9tats-Unis) dans le but de tester la viabilit\u00e9 du projet \u00ab\u00a0Self Driving Cars\u00a0\u00bb que la compagnie a lanc\u00e9 en 2009.<\/p>\n

\"self-driving-car-1\"<\/p>\n

Comme l\u2019a fait valoir Chris Urmson, directeur du projet, pour une voiture intelligente, il est beaucoup plus compliqu\u00e9 de circuler en ville que sur route ou autoroute : en ville, les probabilit\u00e9s de situations impr\u00e9visibles augmentent en raison de l\u2019intervention d\u2019un nombre bien sup\u00e9rieur d\u2019\u00ab\u00a0objets\u00a0\u00bb\u00a0: pi\u00e9tons, cyclistes, panneaux, agents de la circulation, \u00a0etc. Le syst\u00e8me doit d\u00e9tecter simultan\u00e9ment tous ces objets et avoir pr\u00e9vu toutes les actions habituelles et inhabituelles possibles afin de bien r\u00e9agir face \u00e0 elles\u00a0<\/strong>; ce peut \u00eatre, par exemple, que le cycliste qui nous pr\u00e9c\u00e8de fait un geste de la main pour annoncer qu\u2019il va tourner. Google a recours pour cela \u00e0 des connaissances avanc\u00e9es de science informatique.<\/p>\n

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[youtube height=”360″ width=”640″]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dk3oc1Hr62g&feature=player_embedded#![\/youtube]<\/p>\n

Voici comment fonctionne la voiture intelligente \u00e0 technologie Google.<\/span><\/p>\n

Conform\u00e9ment \u00e0 sa politique entrepreneuriale habituelle, Google n\u2019a publi\u00e9 les r\u00e9sultats de ses tests qu\u2019apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 s\u2019\u00e9couler un laps de temps raisonnable depuis leur commencement. Cela fait un an que les voitures sans conducteur sont essay\u00e9es en ville, le logiciel ayant \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 suite aux tests sur route. Le gouverneur de Californie a sign\u00e9 en 2012 la loi qui les y autorise (apr\u00e8s que les \u00c9tats de Nevada et de Florida aient fait de m\u00eame). Cependant, le r\u00e8glement oblige les automobiles \u00e0 conduite intelligente<\/strong> \u00e0 circuler avec un copilote humain<\/strong> susceptible de prendre le contr\u00f4le du v\u00e9hicule en cas de besoin, m\u00eame si, pour l\u2019instant tout semble indiquer que son intervention n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire.<\/p>\n

\"self-driving-car-2\"<\/p>\n

Les prototypes de \u00ab\u00a0Self-driving car\u00a0\u00bb sont constitu\u00e9s de vingt-quatre Lexus RX450h \u00e9quip\u00e9es en technologie Google\u00a0: cam\u00e9ra de toit enregistrant dans toutes les directions, programmes de reconnaissance, radars, diff\u00e9rents types de capteur, etc. Des tests ont aussi \u00e9t\u00e9 conduits avec d\u2019autres mod\u00e8les de voiture, la Toyota Prius par exemple. De leur c\u00f4t\u00e9, on ne compte plus les fabricants automobiles qui investissent dans le d\u00e9veloppement de leurs propres voitures intelligentes (Renault, Mercedes Benz, Nissan et Audi, entre autres), tandis que Google annonce lui aussi sa d\u00e9cision de construire son propre mod\u00e8le.<\/p>\n

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[youtube height=”360″ width=”640″]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=cdgQpa1pUUE&feature=player_embedded#![\/youtube]<\/p>\n

Cette vid\u00e9o montre Steve Mahan, un homme qui a perdu 95 % de sa vision, en train d\u2019essayer la voiture de Google et de parler de son exp\u00e9rience.<\/span><\/p>\n

Il faudra encore attendre quelques ann\u00e9es \u2013 mais pas beaucoup\u00a0\u2013 pour que les voitures sans conducteur soient habituelles\u00a0: quelques questions technologiques et juridiques doivent encore \u00eatre r\u00e9solues, mais l\u2019avenir se rapproche \u00e0 grands pas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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