{"id":7021,"date":"2022-10-24T18:13:01","date_gmt":"2022-10-24T16:13:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inmesol.es\/blog\/?p=7021"},"modified":"2023-06-21T10:11:10","modified_gmt":"2023-06-21T10:11:10","slug":"uso-de-grupos-electrogenos-en-las-obras-de-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/blog\/uso-de-grupos-electrogenos-en-las-obras-de-construccion\/","title":{"rendered":"Argumentos a favor del uso de grupos electr\u00f3genos relativamente peque\u00f1os, de bajas emisiones y s\u00faper silenciosos en las obras de construcci\u00f3n actuales"},"content":{"rendered":"<p>Muchas ciudades de Europa est\u00e1n adoptando leyes que proh\u00edben el uso de combustibles f\u00f3siles en los equipos de construcci\u00f3n utilizados en sus \u00e1reas centrales.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n existe una normativa que limita el ruido y otras emisiones permitidas en las mismas zonas.<\/p>\n<p>Esto ha provocado que muchas empresas constructoras est\u00e9n recurriendo al uso de maquinaria el\u00e9ctrica de construcci\u00f3n. Esto, a su vez, est\u00e1 conduciendo al uso de bancos de bater\u00edas para proporcionar electricidad en los sitios de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los bancos de bater\u00edas son silenciosos y pueden proporcionar mucha energ\u00eda durante per\u00edodos cortos. Esto es una ventaja cuando, por ejemplo, se utilizan gr\u00faas de construcci\u00f3n. Esas gr\u00faas est\u00e1n consumiendo amperajes bastante altos durante r\u00e1fagas cortas.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7023\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/uso-de-grupos-electrogenos-en-las-obras-de-construccion.jpg\" alt=\"Argumentos a favor del uso de grupos electr\u00f3genos\" width=\"640\" height=\"465\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.inmesol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/uso-de-grupos-electrogenos-en-las-obras-de-construccion.jpg 640w, https:\/\/www.inmesol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/uso-de-grupos-electrogenos-en-las-obras-de-construccion-300x218.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\"><\/p>\n<p>Los bancos de bater\u00edas tienen cantidades limitadas de energ\u00eda incluso si pueden proporcionar la alta potencia para abastecer a las gr\u00faas y otros consumidores de alta potencia.<\/p>\n<p>Para evitar los costes muy elevados de los grandes bancos de bater\u00edas, se utiliza el suministro el\u00e9ctrico existente, si est\u00e1 disponible y permitido, para cargar las bater\u00edas constantemente, lo que resuelve el problema de la capacidad de almacenamiento de las bater\u00edas durante mucho tiempo.<\/p>\n<p>Si la red el\u00e9ctrica no est\u00e1 disponible o no se permite su uso durante el trabajo de construcci\u00f3n, se puede usar un grupo electr\u00f3geno para cargar el banco de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Dichos grupos electr\u00f3genos deben poder utilizar combustibles renovables y tener las emisiones de escape m\u00e1s bajas y ser lo m\u00e1s silenciosos posible, para que se permitan en dichos sitios. Como los grupos electr\u00f3genos se utilizan para cargar el banco de bater\u00edas a una carga constante, no es necesario dimensionarlos para las cargas m\u00e1ximas del sitio, solo para la carga del cargador de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Esto da como resultado que se pueden usar grupos electr\u00f3genos que son considerablemente m\u00e1s peque\u00f1os que los grupos electr\u00f3genos que se han usado antes en las obras de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>La industria de la construcci\u00f3n ahora requiere una gama de grupos electr\u00f3genos s\u00faper silenciosos m\u00e1s peque\u00f1os con motores aprobados por la Stage V que tambi\u00e9n pueden funcionar con di\u00e9sel sint\u00e9tico HVO u otros combustibles renovables EN 15940. Una carrocer\u00eda robusta, f\u00e1cil de manejar, con un gran dep\u00f3sito, que permita una larga autonom\u00eda son otros factores que se piden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas constructoras est\u00e1n recurriendo al uso de maquinaria el\u00e9ctrica de construcci\u00f3n. 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