{"id":8384,"date":"2014-12-09T10:00:10","date_gmt":"2014-12-09T09:00:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inmesol.fr\/blog\/?p=1862"},"modified":"2025-01-09T19:06:46","modified_gmt":"2025-01-09T19:06:46","slug":"nouvelle-generation-de-batteries-rechargeable-jusqua-70-en-seulement-2-minutes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/blog\/nouvelle-generation-de-batteries-rechargeable-jusqua-70-en-seulement-2-minutes\/","title":{"rendered":"Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de batteries : rechargeable jusqu\u2019\u00e0 70 % en seulement 2 minutes"},"content":{"rendered":"

La recherche de nouveaux mat\u00e9riaux<\/strong> poss\u00e9dant des propri\u00e9t\u00e9s susceptibles de contribuer au progr\u00e8s de la technologie est l\u2019un des domaines scientifiques auxquels le plus de ressources sont actuellement consacr\u00e9es (Le graph\u00e8ne, un mat\u00e9riau qui va transformer notre univers<\/i><\/strong>). Ainsi, depuis plusieurs ann\u00e9es, de nombreux scientifiques travaillent \u00e0 une am\u00e9lioration substantielle des batteries, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment de leur dur\u00e9e de vie utile et de leur temps de recharge. Derni\u00e8rement, un groupe de chercheurs de l\u2019universit\u00e9 technologique de Nanyang (NTU, selon ses initiales anglaises) de Singapour \u2014\u00a0dirig\u00e9 par le professeur Chen Xiaodong de l\u2019\u00c9cole de sciences des mat\u00e9riaux et de l\u2019ing\u00e9nierie\u00a0\u2014 vient d\u2019avancer d\u2019un grand pas dans ce domaine apr\u00e8s avoir mis au point une nouvelle batterie d\u2019une dur\u00e9e de vie de plus de vingt ans et rechargeable jusqu\u2019\u00e0 70\u00a0% en seulement deux minutes<\/strong>.<\/p>\n

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Le professeur Chen Xiaodong tient \u00e0 la main la batterie \u00e0 recharge ultrarapide. Photo publi\u00e9e avec l\u2019aimable autorisation de la NTU de Singapour.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 quoi va ressembler la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de batterie\u00a0?<\/strong><\/span><\/p>\n

La nouvelle batterie <\/strong>est aux ions de lithium<\/strong>, mais au lieu d\u2019utiliser le traditionnel graphite pour son p\u00f4le n\u00e9gatif (anode), les scientifiques ont eu recours \u00e0 un nouveau mat\u00e9riau, un gel fait de dioxyde de titane.<\/strong> Ce mat\u00e9riau se trouve dans la nature sous forme de sph\u00e8re, ce qui aurait d\u00fb constituer un probl\u00e8me pour atteindre les objectifs de travail du groupe. Cependant, les chercheurs sont parvenus \u00e0 transformer les particules de dioxyde de titane en nanotubes (mille fois plus fins qu\u2019un cheveu humain), et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment cette nanostructure qui aide \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les r\u00e9actions chimiques responsables de la recharge ultrarapide de la batterie. De plus, le mat\u00e9riel utilis\u00e9 est bon march\u00e9 car il se trouve en abondance dans la terre (il est aussi employ\u00e9, par exemple, dans les cr\u00e8mes solaires pour absorber les rayons ultraviolets nocifs).<\/p>\n

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De gauche \u00e0 droite, le professeur Chen Xiaodong supervise le travail de deux membres de son \u00e9quipe, Tang Yuxin et Deng Jiyang. Photo publi\u00e9e avec l\u2019aimable autorisation de la NTU de Singapour.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0Rachid Yamazi, professeur de l\u2019universit\u00e9 o\u00f9 la recherche a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e et co-inventeur il y a 34 ans de l\u2019anode de lithium et de graphite actuellement utilis\u00e9e par la plupart des batteries aux ions de lithium a affirm\u00e9 que le travail de son coll\u00e8gue Chen Xiaodong et de son \u00e9quipe constitue une avanc\u00e9e d\u00e9cisive dans la technologie des batteries<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0Applications et b\u00e9n\u00e9fices\u00a0: des voitures \u00e9lectriques \u00e0 la commande \u00e0 distance de nos groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/strong><\/span><\/p>\n

Le d\u00e9veloppement de cette batterie \u00e0 recharge ultrarapide risque d\u2019avoir des effets tr\u00e8s favorables<\/strong> sur de nombreuses industries, dont certaines n\u2019ont pas cach\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat pour cette avanc\u00e9e. L\u2019une de ces industries est sans nul doute l\u2019industrie automobile et notamment celle des fabricants de v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u00a0<\/strong>: la dur\u00e9e de vie limit\u00e9e des batteries actuelles et les 3 ou 4 heures de temps de recharge n\u00e9cessaires qui freinaient jusqu\u2019ici de nombreuses d\u00e9cisions d\u2019achat peuvent bient\u00f4t n\u2019\u00eatre plus qu\u2019un vieux souvenir. En effet, ces v\u00e9hicules pourront se recharger 20 fois plus vite (en environ 5 minutes) et supporter plus de 10\u00a0000 cycles de recharge<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de batteries aux ions de lithium qui devraient \u00eatre sur le march\u00e9 d\u2019ici deux ans<\/strong>.<\/p>\n

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Le professeur Chen Xiaodong (debout) et les chercheurs Tang Yuxin et Deng Jiyang. Photo publi\u00e9e avec l\u2019aimable autorisation de la NTU de Singapour.<\/figcaption><\/figure>\n

Un autre secteur \u00e0 avoir tr\u00e8s certainement accueilli la nouvelle avec enthousiasme est celui des fabricants de dispositifs mobiles<\/strong>. Les usagers demandent g\u00e9n\u00e9ralement des batteries durant plus longtemps pour leurs t\u00e9l\u00e9phones portables et leurs tablettes, des dispositifs qui sont bien souvent un outil de travail\u00a0<\/strong>: ainsi, les techniciens et les ing\u00e9nieurs des entreprises qui ont fait l\u2019acquisition de groupes \u00e9lectrog\u00e8nes Inmesol<\/strong> peuvent superviser et contr\u00f4ler \u00e0 distance le fonctionnement des groupes au moyen de leurs t\u00e9l\u00e9phones intelligents et de leurs tablettes via l\u2019application DSEWebNet<\/strong> (voir l\u2019article Surveillez et commandez \u00e0 distance vos groupes \u00e9lectrog\u00e8nes avec l\u2019application DSE pour portables<\/i>). Les nouvelles batteries aux ions de lithium au dioxyde de titane leur fourniront, en outre, une plus grande autonomie dans leur travail.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La recherche de nouveaux mat\u00e9riaux poss\u00e9dant des propri\u00e9t\u00e9s susceptibles de contribuer au progr\u00e8s de la technologie est l\u2019un des domaines scientifiques auxquels le plus de ressources sont actuellement consacr\u00e9es (Le graph\u00e8ne, un mat\u00e9riau qui va transformer notre univers). <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1859,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[34,51],"tags":[],"categorias-smart-power-":[],"paises-":[],"class_list":["post-8384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frances","category-science-et-technologie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8384"},{"taxonomy":"categorias-smart-power-","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categorias-smart-power-?post=8384"},{"taxonomy":"paises-","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/paises-?post=8384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}