{"id":8393,"date":"2015-01-06T10:00:51","date_gmt":"2015-01-06T09:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inmesol.fr\/blog\/?p=1934"},"modified":"2023-06-21T10:16:21","modified_gmt":"2023-06-21T10:16:21","slug":"la-maintenance-des-groupes-electrogenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/blog\/la-maintenance-des-groupes-electrogenes\/","title":{"rendered":"La maintenance des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes"},"content":{"rendered":"

Pour garantir le bon fonctionnement des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/strong> et prolonger leur dur\u00e9e de vie,<\/strong> il convient d\u2019effectuer une maintenance appropri\u00e9e et sp\u00e9cifique de chacun des syst\u00e8mes qui composent les \u00e9quipements <\/strong>: le moteur m\u00e9canique, l\u2019alternateur, le ch\u00e2ssis, le r\u00e9servoir de combustible, la batterie et le tableau de commande.<\/p>\n

Cette maintenance doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8re et exige un certain entra\u00eenement, de m\u00eame que des outils et des connaissances sp\u00e9cifiques, raison pour laquelle elle doit \u00eatre effectu\u00e9e par un personnel qualifi\u00e9 <\/strong>qui doit \u00e9galement conna\u00eetre et respecter les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

\"maintenance<\/p>\n

De m\u00eame, le type de moteur de chaque groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u2014 marque, mod\u00e8le, fonction, puissance, essence ou di\u00e9sel \u2014 et les conditions environnementales dans lesquelles il se situe d\u00e9terminent aussi les besoins et les protocoles sp\u00e9cifiques de la maintenance.<\/p>\n

Types de r\u00e9vision<\/h2>\n

Pour tous les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes \u2014 \u00e0 l\u2019exception de ceux de secours, qui demandent une maintenance particuli\u00e8re \u2013, on distingue 3 types de r\u00e9vision <\/strong>: les sporadiques, les p\u00e9riodiques et les extraordinaires.<\/p>\n

R\u00e9visions sporadiques<\/h3>\n

Il s\u2019agit d\u2019un type de contr\u00f4le rudimentaire<\/strong>, tr\u00e8s simple \u00e0 effectuer, dont se charge l\u2019utilisateur du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne lui-m\u00eame : il s\u2019agit, de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re et pendant quelques minutes, de mettre en route l\u2019\u00e9quipement en suivant les instructions du fabricant.<\/p>\n

R\u00e9visions p\u00e9riodiques et extraordinaires<\/h3>\n

Les r\u00e9visions p\u00e9riodiques doivent \u00eatre effectu\u00e9es par des techniciens d\u00fbment form\u00e9s (Inmesol fournit cette formation \u00e0 ses clients<\/strong>). Quant aux maintenances extraordinaires, elles doivent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es exclusivement par le personnel qualifi\u00e9 du r\u00e9seau d\u2019assistance technique d\u2019Inmesol<\/strong>.<\/p>\n

Maintenances des groupes de secours<\/h2>\n

La fonction de ce type de groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/strong> \u00e9tant d\u2019entrer en fonction exclusivement en cas de panne \u00e9lectrique, il est important de changer au moins une fois par an :<\/p>\n

    \n
  •  L\u2019huile<\/li>\n
  • Le filtre \u00e0 huile<\/li>\n
  • Le filtre du gasoil<\/li>\n
  • Le pr\u00e9-filtre du gasoil, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    La maintenance du moteur<\/h3>\n

    Comme dans les v\u00e9hicules, les moteurs des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sont faits de chambres de combustion, de pistons et de diff\u00e9rents syst\u00e8me auxiliaires : le syst\u00e8me de r\u00e9frig\u00e9ration (radiateurs et ventilateurs), le syst\u00e8me de filtration (de l\u2019air, de l\u2019huile et du combustible) et le syst\u00e8me \u00e9lectrique (responsable du d\u00e9marrage et de l\u2019arr\u00eat des \u00e9quipements).<\/p>\n

    En ce qui concerne le syst\u00e8me de filtrage<\/span>, les filtres de l\u2019air, de l\u2019huile et du combustible,<\/strong> tout comme ce dernier proprement dit, doivent \u00eatre remplac\u00e9s apr\u00e8s un certain nombre d\u2019heures d\u2019utilisation<\/strong>. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, cela est n\u00e9cessaire une fois par an, mais cette fr\u00e9quence d\u00e9pend du fabricant et d\u2019autres facteurs. Par exemple, dans le cas des filtres \u00e0 air, elle d\u00e9pendra de la concentration des particules de poussi\u00e8re suspendues dans l\u2019atmosph\u00e8re \u00e0 laquelle le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne est expos\u00e9. Par ailleurs, pendant les travaux de maintenance du filtre du combustible, il est indispensable que le moteur soit froid pour \u00e9viter tout risque d\u2019incendie<\/strong>.<\/p>\n

    Quant au syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/span>, il faut v\u00e9rifier la charge de la batterie<\/strong> tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement et, de m\u00eame, effectuer la mise au point du niveau de l\u2019\u00e9lectrolyte <\/strong>en ajoutant de l\u2019eau distill\u00e9e pour compenser l\u2019in\u00e9vitable \u00e9vaporation. Pour v\u00e9rifier la densit\u00e9 de la solution acide, les techniciens se servent d\u2019un densim\u00e8tre.<\/p>\n

    Inmesol met \u00e0 la disposition de ses clients un KIT de maintenance<\/strong> offrant toutes les garanties de la marque INMESOL, ainsi qu’un vaste stock de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es qui permet d’effectuer sans attendre les rechanges n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n
    \"maintenance<\/td>\n\"KIT<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Maintenance des autres composants<\/h3>\n

    Outre tous ceux que nous venons de passer en revue, tout groupe \u00e9lectrog\u00e8ne poss\u00e8de divers composants qui r\u00e9clament eux aussi un entretien pr\u00e9ventif :<\/p>\n

      \n
    •  \u00c9chappement du gaz : <\/strong>r\u00e9vision du silencieux et du flux de l\u2019\u00e9chappement.<\/li>\n
    •  Parties mobiles : <\/strong>r\u00e9vision desventilateurs, des courroies et de leurs tendeurs respectifs. Les alternateurs poss\u00e8dent des roulements qui ne n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement pas de maintenance mais doivent en revanche \u00eatre remplac\u00e9s apr\u00e8s environ 25 000 heures d\u2019utilisation.<\/li>\n
    • Bobinages : <\/strong>il est parfois conseillable de mesurer la r\u00e9sistance ohmique de la carrosserie qui prot\u00e8ge l\u2019\u00e9quipement pour s\u2019assurer de la bonne isolation avec la terre.<\/li>\n
    • Tableau de commande : <\/strong>r\u00e9vision des fusibles et nettoyage des contacts le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      Inmesol travaille avec plusieurs marques de moteur. Chaque fabricant d\u00e9taille les particularit\u00e9s de ses mod\u00e8les et les recommandations sp\u00e9cifiques les concernant dans un Manuel d\u2019utilisation<\/em> et de maintenance<\/em> dont les techniciens doivent tenir compte lors de la maintenance. Il est donc important que ce manuel soit mis \u00e0 leur disposition lorsqu\u2019ils effectuent le service.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

       <\/p>\n

      L\u2019image ci-dessous montre un tableau indicatif<\/strong> concernant la fr\u00e9quence de maintenance<\/strong> n\u00e9cessaire pour les diff\u00e9rents composants d\u2019un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne :<\/p>\n

      \"tableau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Pour garantir le bon fonctionnement des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes et prolonger leur dur\u00e9e de vie, il convient d\u2019effectuer une maintenance appropri\u00e9e et sp\u00e9cifique de chacun des syst\u00e8mes qui composent les \u00e9quipements\u00a0: le moteur m\u00e9canique, l\u2019alternateur, le ch\u00e2ssis, le r\u00e9servoir de combustible, la batterie et le tableau de commande.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1940,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[34,49],"tags":[],"categorias-smart-power-":[],"paises-":[],"class_list":["post-8393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frances","category-groupes-electrogenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8393"},{"taxonomy":"categorias-smart-power-","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categorias-smart-power-?post=8393"},{"taxonomy":"paises-","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/paises-?post=8393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}