{"id":8092,"date":"2013-10-19T12:07:41","date_gmt":"2013-10-19T12:07:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inmesol.fr\/blog\/?p=732"},"modified":"2025-01-08T16:41:32","modified_gmt":"2025-01-08T16:41:32","slug":"michael-faraday-le-pere-du-premier-moteur-electrique-1791-1867","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/blog\/michael-faraday-le-pere-du-premier-moteur-electrique-1791-1867\/","title":{"rendered":"Michael Faraday, le p\u00e8re du premier moteur \u00e9lectrique (1791-1867)"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"subtitulo\">Ce physicien et chimiste britannique est consid\u00e9r\u00e9 comme le fondateur de l\u2019\u00e9lectromagn\u00e9tisme et de l\u2019\u00e9lectrochimie<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1455 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/michael-faraday-le-pere-du-premier-moteur-electrique-1791-1867.jpg\" alt=\"Faraday-1\" width=\"150\" height=\"150\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 150px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 150\/150;\"><\/p>\n<p>Sa famille, d\u2019origine modeste, ne pouvait pas se permettre de lui payer des \u00e9tudes sup\u00e9rieures. Toutefois, de 14 \u00e0 21 ans Faraday <strong>\u00e9tudia en autodidacte<\/strong> diverses disciplines scientifiques en lisant les ouvrages sp\u00e9cialis\u00e9s qu\u2019il avait \u00e0 port\u00e9e de main puisqu\u2019il travaillait comme apprenti relieur \u00e0 Londres. <strong>\u00c0 <\/strong>l\u2019\u00e2ge de<strong> 22 ans<\/strong>, <strong>apr\u00e8s avoir assist\u00e9 aux cours du chimiste Humphry Davy, il devient son adjoint \u00e0 la Royal Institution de Londres<\/strong>. Ce travail lui donne l\u2019occasion de voyager avec son mentor dans plusieurs pays europ\u00e9ens et d\u2019<strong>entrer en contact avec d\u2019autres scientifiques renomm\u00e9s<\/strong>. Il lui permet aussi de <strong>participer aux exp\u00e9riences<\/strong> que ses coll\u00e8gues effectuent \u00e0 la Royal Institution.<\/p>\n<p>Ses travaux ont \u00e9t\u00e9 <strong>fondamentaux pour le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9\u00a0<\/strong>: il d\u00e9couvrit en effet que le magn\u00e9tisme produit de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 travers le mouvement.<\/p>\n<p>Faraday <strong>a pos\u00e9 les bases de la th\u00e9orie de l\u2019\u00e9lectromagn\u00e9tisme<\/strong> que Maxwell (\u00e0 qui nous consacrerons le prochain article de la section du blog \u00ab\u00a0Ces scientifiques qui ont chang\u00e9 le monde\u00a0\u00bb) d\u00e9veloppera plus tard et <strong>qui est \u00e0 l\u2019origine de l\u2019industrie \u00e9lectrique<\/strong>. <strong>Fernando Rivero<\/strong> Garrayo, <strong>professeur<\/strong> de Didactique des sciences exp\u00e9rimentales \u00e0 l\u2019universit\u00e9 de S\u00e9ville, en Espagne, <strong>r\u00e9sume\u00a0<\/strong>: \u00ab\u00a0Sans le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9lectromagn\u00e9tisme et de ses applications techniques, nous nous \u00e9clairerions \u00e0 la bougie ou au quinquet, les industries auraient recours \u00e0 l\u2019\u00e9nergie des moulins \u00e0 eau ou \u00e0 vent et pratiquement aucune des industries actuelles \u2013\u00a0\u00e9lectrochimie, automobile, \u00e9lectronique\u00a0\u2013 n\u2019existerait aujourd\u2019hui.<\/p>\n<ul>\n<li>C\u2019est au chimiste danois <strong>Hans Christian \u00d8rsted<\/strong> que l\u2019on doit la d\u00e9couverte de l\u2019\u00e9lectromagn\u00e9tisme proprement dit. Mais Faraday construit en <strong>1821<\/strong> deux appareils pour produire ce qu\u2019il appelle <strong><i>rotation \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/i><\/strong><i>, <\/i>titre sous lequel ilpublie le r\u00e9sultat de ses travaux. Or, ces travaux d\u00e9crivent en fait <strong>le principe de ce que nous connaissons aujourd\u2019hui sous le nom de moteur \u00e9lectrique<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>En<\/strong> <strong>1831<\/strong>, il d\u00e9couvre <strong>l\u2019induction \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/strong>, une d\u00e9couverte qui permettra la construction des <strong>g\u00e9n\u00e9rateurs<\/strong>.<\/li>\n<li>Par les<strong> lois de l\u2019\u00e9lectrolyse <\/strong>il est consid\u00e9r\u00e9 comme le v\u00e9ritable fondateur de l\u2019\u00e9lectromagn\u00e9tisme et de l\u2019\u00e9lectrochimie.<\/li>\n<li><strong>La cage de Faraday<\/strong>. Voici la d\u00e9finition qu\u2019en donne le site web de <strong>l\u2019universit\u00e9 polytechnique de Madrid<\/strong> \u00ab\u00a0Une cage de Faraday <strong>est une enceinte m\u00e9tallique qui sert \u00e0 prot\u00e9ger des champs \u00e9lectriques statiques<\/strong>. [\u2026] Elle est employ\u00e9e pour prot\u00e9ger des d\u00e9charges \u00e9lectriques puisque, en effet, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019elle, le champ \u00e9lectrique est nul. [\u2026] <strong>Un grand nombre des dispositifs que nous utilisons au quotidien sont munis d\u2019une<\/strong> cage de Faraday: <strong>les fours \u00e0 microondes<\/strong>, <strong>les scanners<\/strong>, les <strong>c\u00e2bles<\/strong>, etc. D\u2019autres dispositifs agissent comme une cage de Faraday, sans en \u00eatre munis\u00a0: les <strong>ascenseurs<\/strong>, les <strong>voitures<\/strong>, les <strong>avions<\/strong>, etc. C\u2019est la raison pour laquelle il est conseill\u00e9 de rester \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de sa voiture pendant un orage\u00a0: sa carrosserie m\u00e9tallique joue le r\u00f4le d\u2019une cage de Faraday\u00a0\u00bb.<\/li>\n<li>Michael Faraday a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 <strong>liqu\u00e9fier plusieurs gaz\u00a0<\/strong>: le dioxyde de carbone, le sulfure d\u2019hydrog\u00e8ne, le bromure d\u2019hydrog\u00e8ne et le chlore.<\/li>\n<li>Il d\u00e9couvre le<strong> benz\u00e8ne<\/strong> (hydrocarbure) en 1825, alors qu\u2019il tentait de r\u00e9soudre un probl\u00e8me de combustion du gaz d\u2019\u00e9clairage de Londres.<\/li>\n<\/ul>\n<p>C\u2019est en grande partie \u00e0 Michael Faraday que l\u2019on doit des concepts comme celui de l\u2019<strong><i>\u00e9lectrode<\/i><\/strong>, de la <strong><i>cathode<\/i><\/strong> ou de l\u2019<strong><i>ion<\/i><\/strong>.<\/p>\n<p>En reconnaissance \u00e0 ses contributions, le nom de <strong>farad<\/strong> a d\u2019abord \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 \u00e0 <strong>l\u2019unit\u00e9 de charge \u00e9lectrique<\/strong> puis, ult\u00e9rieurement, \u00e0 <strong>l\u2019unit\u00e9 de capacit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong>.<\/p>\n<p>Faraday <strong>tenait un <i>journal<\/i> <\/strong>dans lequel il notait syst\u00e9matiquement et m\u00e9ticuleusement toutes ses id\u00e9es, ses observations, ses d\u00e9ductions th\u00e9oriques et le r\u00e9sultat de ses travaux de laboratoire\u00a0; ce journal est le <strong>reflet de la structure ordonn\u00e9e de sa pens\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n<p>En 1826, <strong>il organise<\/strong> des <strong>colloques<\/strong> sur la science <strong>\u00e0 la Royal Institution<\/strong>, qui ont lieu les vendredis apr\u00e8s-midi. Ces colloques <strong>se tiennent toujours <\/strong>de nos jours.<\/p>\n<p>En 1825 il est nomm\u00e9 <strong>directeur du laboratoire de la Royal Institution,<\/strong> et en 1833 <strong>il remplace son ma\u00eetre<\/strong>, Humphry Davy, <strong>au poste de professeur de chimie<\/strong> de cette m\u00eame institution.<\/p>\n<p>Outre des ouvrages scientifiques, Faraday <strong>lisait des livres qui stimulaient son imagination<\/strong>, comme <i>Les mille et une nuits<\/i>, <strong>et qui lui apprenaient \u00e0 penser<\/strong>, comme <i>Culture de l\u2019esprit<\/i>, d\u2019Isaac Watts.<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s Wikip\u00e9dia, en 1858 l\u2019une des maisons dite de <i>Grace and Favour<\/i> de la reine Victoria lui est attribu\u00e9e en remerciement de ses services. Il y vivra jusqu&rsquo;\u00e0 sa mort, neuf ans plus tard.<\/p>\n<h3>La relation entre l\u2019induction \u00e9lectromagn\u00e9tique et les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/h3>\n<p>C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019<strong>induction \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/strong> que l\u2019on peut construire des <strong>g\u00e9n\u00e9rateurs (alternateurs)<\/strong> et, par cons\u00e9quent, des <strong>groupes \u00e9lectrog\u00e8nes. Un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne <\/strong>est<strong> form\u00e9 d\u2019un moteur \u00e0 combustion interne, <\/strong>qui lui <strong>fournit<\/strong> une <strong>\u00e9nergie m\u00e9canique, et d\u2019un alternateur, <\/strong>qui<strong> transforme cette \u00e9nergie m\u00e9canique en \u00e9nergie \u00e9lectrique moyennant des <\/strong>processusd\u2019<strong>induction \u00e9lectromagn\u00e9tique.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sources :<\/strong><\/p>\n<p>UPM (Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid).<br \/>\nRevista digital de Ciencias IES Bizmeliana<br \/>\nWikipedia<br \/>\nPour une information plus d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<br \/>\nFaraday, de Miguel S\u00e1nchez Ruiz (d\u00e9partement de physique appliqu\u00e9e III. Universidad Complutense de Madrid). En espagnol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019induction \u00e9lectromagn\u00e9tique que l\u2019on peut construire des g\u00e9n\u00e9rateurs (alternateurs) et, par cons\u00e9quent, des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[34,98],"tags":[],"categorias-smart-power-":[],"paises-":[],"class_list":["post-8092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frances","category-ces-scientifiques-qui-ont-change-et-changeront-le-monde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8092\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8092"},{"taxonomy":"categorias-smart-power-","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categorias-smart-power-?post=8092"},{"taxonomy":"paises-","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inmesol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/paises-?post=8092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}