L’Office national des chemins de fer au Maroc, ONCF, se trouve plongé dans un programme d’investissements destinés au lancement et à l’exécution de grands projets d’infrastructures, ayant pour objectif de promouvoir une plus grande mobilité des passagers, des biens et des services.
Pour une résidence de campagne en plein cœur des montagnes de la Norvège, nous avons conçu un groupe de 30 KVA à l’intérieur d’un conteneur de 10 pieds.
Robuste, adaptable, fiable et transportable. Les groupes électrogènes de la gamme Rental ont généralement pour client final une entreprise tierce qui loue les appareils à un intermédiaire dans le but d’obtenir temporairement de l’électricité dans des endroits souvent soumis à des conditions extrêmes : construction de routes, constructions souterraines, industrie minière, infrastructures de télécommunications, macro-concerts, etc.
Inmesol vient de finaliser la fabrication d’un nouveau modèle de conteneur super-insonorisé de 915 kVA PRP et 1010 kVA LTP, conçu spécialement pour travailler en situation d’urgence dans un centre de traitement mécanique et biologique situé dans le comté d’Istrie, en République de Croatie.
Le 20 mars dernier se produisait une éclipse solaire visible, plus ou moins bien, de tous les pays d’Europe (mais aussi du nord de l’Afrique, de l’est et du nord de l’Asie et du Prochain-Orient). Auparavant, les responsables du réseau électrique européen avaient travaillé pendant des mois pour mettre en place les mesures nécessaires pour que la population et les entreprises ne ressentent pas les effets de ce phénomène astronomique, le réseau d’électricité du continent étant entièrement interconnecté.
Il y a quelques semaines, nous consacrions un article au logiciel qui permet de contrôler à distance les groupes électrogènes à partir de n’importe quel dispositif mobile. Il s’agit de l’application DSEWebNet (voir Surveillez et commandez à distance vos groupes électrogènes avec l’application DSE pour portables).
Pour Inmesol, il est primordial de garantir la sécurité de ses groupes électrogènes. Raison pour laquelle la compagnie effectue de nombreux tests de vérification dans l’étape finale de leur fabrication. Et, puisqu’il s’agit de machines qui génèrent de l’énergie électrique, les tests de sécurité électrique revêtent une importance toute particulière.
Les groupes électrogènes Inmesol ont toujours été écologiques – et pas seulement parce qu’ils sont peints en vert – et nous travaillons sans relâche pour les rendre de plus en plus « eco-friendly ».
L’aéroport international de Douala (république du Cameroun) vient de faire l’acquisition de l’un de nos groupes électrogènes, et plus précisément d’un modèle IV-275 automatique. Il a été installé pour servir d’équipement de secours permettant de fournir du courant en cas d’éventuelle panne électrique sur le secteur local.
Pour garantir le bon fonctionnement des groupes électrogènes et prolonger leur durée de vie, il convient d’effectuer une maintenance appropriée et spécifique de chacun des systèmes qui composent les équipements : le moteur mécanique, l’alternateur, le châssis, le réservoir de combustible, la batterie et le tableau de commande.
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