La compagnie de télécommunications Saudi Telecom Company a porté son choix sur les groupes électrogènes Inmesol pour alimenter son réseau de télécommunications, déployé en en plein désert en plusieurs endroits d’Arabie saoudite.
L’aéroport international Suvarnabhumi, le nouvel aéroport international de Bangkok, a fait l’acquisition de dix tours d’éclairage de secours Inmesol.
MM. Simon Mbungua Mbuthia et Onesmus Maina Mwangi, représentants de la société kényane Kenya Power & Lighting Company, et M. Daniel Muthiani, de la compagnie italienne Dreampower Ricciardi Ltd., ont visité les installations d’Inmesol.
Mark Graham est ingénieur d’assistance technique chez Deep Sea Electronics PLC, l’entreprise qui développe les unités de contrôle utiles aux groupes électrogènes Inmesol. Nous avons profité de sa visite dans nos installations pour le questionner sur les derniers progrès technologiques auxquels sa société travaille actuellement et sur les nouveautés qu’elle pourrait nous proposer à moyen et long termes.
Le nouveau modèle de carrosserie, qui reste bien sûr fidèle aux exigences de robustesse et de fiabilité qui caractérisent le reste de la gamme a été conçu de façon à pouvoir héberger des groupes électrogènes de 80 kVA à 150 kVA.
La société chilienne Mauricio Hochschild a déposé sa confiance en Inmesol et fait l’acquisition de deux de nos groupes électrogènes de 250 KVA pour fournir en électricité la base antarctique Bernardo O’Higgins de l’armée du Chili.
La tendance actuelle à employer l’aluminium (Al) comme conducteur dans les installations électriques à la place du cuivre (Cu) est en train d’augmenter de manière exponentielle, car l’aluminium est un matériau beaucoup plus léger (la densité du Cu est bien supérieure à celle de l’Al) et meilleur marché.
Ce sont les spécialistes qui l’affirment : on ne devient expert dans une matière qu’après l’avoir travaillée de très près pendant dix ans. Cela fait 26 ans qu’Antonio Rodrigo travaille au service Électricité du département de Production des groupes électrogènes, des tours d’éclairage et des systèmes hybrides d’Inmesol.
Inmesol a mis au point un nouveau type de tours d’éclairage équipées de LED et spécialement pensées pour être transportées rapidement par route et par autoroute, et être de la sorte utilisées dans des situations d’urgence, principalement.
L’équipe d’ingénieurs d’Inmesol a conçu un nouveau modèle de groupe électrogène qui permet d’alimenter, avec un seul et même équipement, les infrastructures qui ont recours à deux tensions électriques différentes.
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